君威的历史可以追溯到1973年，第一代车型以 Pontiac Grand Prix 为蓝本进行开发，并在同年11月举行的芝加哥车展上正式亮相。当时正值石油危机，通用汽车希望通过推出这款车型来满足市场对于燃油经济性更好的中型轿车的需求。而君威 GS 的起源则更为早些，其字母“GS”是“Gran Sport”的缩写，首次出现在1961年的雷鸟车型上，当时仅作为装饰件出现在车身尾部，并未有特殊的含义。而从1967年开始，GS开始作为车型后缀，用以指代高性能版本的车型。而今天我们要看的这辆车是君威 2021款 GS 28T 尊贵型，为了证明自己的运动属性，君威GS在外观上有别于普通君威，采用了更激进的运动化外观套件。而这辆车目前的二手售价为10.58万，让我们来看看这辆车是否符合您的心意。

车辆基本信息

这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型，外观颜色为蓝色，内饰颜色是深色。2021年1月在常州上牌，车源地也在常州，期间0过户。累计行驶里程是5万公里，该车符合国六排放标准。定位是中型车，新车含税价27.33万，现在的二手车报价是10.58万。

6686.com车况信息

这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型外观上有刮擦痕迹，但并不影响日常使用。内饰除了使用痕迹外，并无其他问题，也不会影响日常使用。车况信息仅供参考，具体还需以实车为准。

具体配置信息

君威 2021款 GS 28T 尊贵型配有全车无钥匙进入、车联网、真皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和前排座椅按摩同级领先。安全配置上，标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速7.1s，远超2021款天籁、2021款迈腾。

内饰

这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型的内饰整体状况良好，但也有使用痕迹，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

君威 2021款 GS 28T 尊贵型的市场行情价是10.62万-12.97万，它的报价则是10.58万，报价低于市场行情，同时0过户，属于一手好车，车况更好。

据估算，同级车的最低用车成本是6509元/年，最高是15726元/年，君威 2021款 GS 28T 尊贵型是13493元/年，用车成本较高。

优劣势分析

这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型在功能配置方面表现不错，配备了全车无钥匙进入、车联网、真皮座椅、单天窗等配置，并且在安全配置上，标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速7.1s，远超2021款天籁、2021款迈腾。2829mm轴距优于87%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积434L。

但是，据估算，同级车的最低用车成本是6509元/年，最高是15726元/年，君威 2021款 GS 28T 尊贵型是13493元/年，用车成本较高。

综上所述，这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型在配置、动力、空间等方面都有着较为出色的表现，尤其是外观上的运动套件和红色刹车卡钳，提升了整车的运动属性，如果是追求驾驶感的车友，这辆车或许是个不错的选择。但用车成本较高，而且内饰也有使用痕迹，不过考虑到这辆车的售价，这些缺点也就能理解了。如果你不介意这些小缺点，那么这辆车还是值得考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。